521a成v视频网站在线入口

《证券日报》头版评论，借着科创板的东风，A股分拆上市或将有重大突破。市场人士认为，监管层允许上市公司符合条件的子公司在科创板上市填补了境内关于分拆上市的制度空白，为A股市场分拆上市的制度改革埋下了伏笔，分拆上市或成为继科创板后A股市场中的新亮点。据了解，目前监管部门正在研究制定主板公司分拆子公司到科创板上市细则。

再者，这次再融资新政在于满足优质公司的融资发展需求，让市场去淘汰劣质公司，淘汰不愿意或不会和投资者沟通的公司，让公司更重视投资者。责任编辑：张恒星 SF142美元指数小幅回升美联储或将暂停降息在美国经济没有出现明显恶化迹象的背景下，今年7月以来，美联储已经连续3次降息，降息幅度累计为75个基点。总体来看，美联储对于美国经济谨慎乐观。绝大部分美联储官员认为，美国经济前景乐观，但下行风险仍存。对于未来下行风险，有一些初步迹象表明，贸易相关风险有所缓和，英国无协议脱欧等地缘政治风险也有所缓解，但全球经济增长放缓迹象进一步加深或将继续抑制美国经济。

挣钱比不过咱就比省钱，2017年格力净利润比美的高51亿，相当于美的的130%（但2012年格力净利润是美的的226%）。但也就在2015年，形势发生逆转。这一年美的毛利润比格力多40.5亿。2018年H1，美的比格力多赚114.3亿！2018年H1，美的三项费用比格力多108亿（其中营销费用比格力多88.6亿），净利润反超格力1个亿。

经过一系列转型之后，东芝将希望放在了半导体上。对于为其贡献九成营业利润的半导体业务的去留，东芝内部出现了不同声音。不过如若继续维持对半导体业务的巨大投入，东芝很可能还将面临财务的继续恶化，甚至是崩盘。当下，东芝迎来了生死存亡的关键时刻。责任编辑：李彦丽

Go-Jek为送餐服务提供基础 收购Uber后获大量资本青睐《21世纪》：不久前印尼打车公司Go-Jek宣布他们要进军其他东南亚国家的市场，这对Grab来说意味着什么？你如何看待与Go-Jek之间的竞争？Ming Maa：Go-Jek是一个很好的竞争者，其实我们的规模比他们要大六倍，我们欢迎他们来到这里，良性的竞争让我们变得更好。从竞争关系上来说，Go-Jek在送餐服务上的确是领先我们的，但严格来说他们只是提供跑腿服务。在Go-Jek上，如果你用手机点餐，商家并不会直接接单，而是由系统派单给送货员，送货员去餐厅为顾客点餐，然后把食物送回到客户手中。在雅加达，很可能送货员要花40分钟去餐馆，再花15至20分钟等待食物出炉，再用40分钟送餐到家，这非常糟糕。我们收购Uber最重要的收获之一就是其原来在东南亚推出的送餐服务UberEats，它采用的是和中国的美团以及饿了么一样的模式，将商家、送货员和用户连接起来，用户直接向商家下单，送货员只负责就近送餐，大大提升了效率。我们也很感激，Go-Jek已经在一定程度上引导市场接受了送餐服务，为我们提供了基础。

责任编辑：张国帅短期均线指标依然处于布林带中轨附近粘合走平。附图指标，macd双线继续保持金叉向0轴靠拢，但红色动能放量有所减缓；sto双线已经在50轴上方完成死叉进一步向下延伸。可以说日线整体趋势属于震荡偏弱。今天下方重点关注1187-1190一带的支撑，上方压力首先可以留意布林带中轨一线，如果本次再次站上布林带中轨，将使弱势震荡，转为强势震荡。再次留意的关键压力点就是1210附近。