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报告中称，周期性纸浆影响是可控的，因恒安是一个多元化的卫生纸集团，并且锁定了中国卫生纸的龙头地位，该行更强调定价和规模有助于缓解纸浆价格的波动， 加上通胀的环境加速行业整合，挤压小型公司，恒安的股价过去一般与木浆价格是一致。总体而言，富瑞预测恒安盈利能力将在2020年达到新高，预计2018年纯38亿元人民币，2020年升至51亿元人民币。恒安国际今日收盘价为67.35元。

成功收购欧司朗后，AMS在摆脱对苹果公司严重依赖的道路上更进了一步。AMS相信，两家公司合并后所产生的协同效应，将节省至少3亿欧元的开支。相比之下，欧司朗自2013年离开西门子集团自立门户后，始终处于战略摇摆期。从一开始分拆并出售传统光源业务，到加码LED业务，再到进军汽车传感器市场、数字业务领域甚至是数字化农业解决方案，欧司朗一直在多条战线发力，但它始终无法填补传统光源业务被抛售后的营收缺口。

该行认为，行业库存维持健康，原奶供应也未见过剩，以蒙牛为例存货周转天数已由2015年的47天减至去年的32天。另外，该行认为蒙牛作为行业领导者，不会因为竞争对手增加营销开支而损失市场份额。汇丰对蒙牛2018年盈利展望维持正面，重申“买入”评级，目标价31.5元。蒙牛乳业今日收盘价为26.05元。

据了解，该次机构改革主要新设了整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部三个事业本部和金融业务本部、数据信息本部；并对原有部分机构设置及职能作了调整与优化，进一步充实和优化总部机构职能设置。改革方案于8月1日正式实施前，相应的人事调整已经到位。广汽集团方面曾提到，该次改革是根据广汽集团发展需要以及广汽集团大部制机构改革一年来的试运行情况制定的进一步改革方案。

但对于蔚来汽车而言，交付仍然是一个难题。李斌在9月12日接受媒体采访时表示，到8月31日，蔚来生产了2399台，交付了1602台，“交付在提速”。但据了解，对造车难度的低估和对造车进度的过分追求，令蔚来在造车上正经历巨大的考验，其交车难的原因在于无法解决一些与匹配相关的技术问题。

责任编辑：常福强为民企发展营造良好法治环境——专访司法部部长傅政华发达的民营经济、众多的特色乡镇，形成江苏省苏州市吴江区鲜明特色。统计显示，吴江民营企业总数已超六万家，注册资本总额突破三千一百亿元，位居江苏省县（市、区）之首。图为工作人员在位于吴江区的恒力集团化纤智能化加弹车间进行巡检作业。